「如果天不從人願，也不會是末日」，前民航局長張國政炯炯有神的說。

出生於空軍世家，高中畢業後報考空軍飛校，正式進入飛行的世界，在好幾次職務的調派上，因緣際會地錯過了很好的安排，卻也一次次，將他推向更理想、更茁壯的環境。

「我們總會祈求上天，渴望人生劇本能夠照著自己所想的進行，可是人生本當變化多端，往往因為某個人、某件事、某個時間點出了差錯，便壞了原先的走向。」，人生的際遇對張國政來說，似乎總有股力量，拉著他前進，不論是命、是運，欣然接受現階段的安排，反而成就了這一生風光與精采。

空軍子弟 對飛行的嚮往

▲圖左：1948年在南京與母親合影；圖右：1967年在新竹部訓隊F-86前攝。

張國政的父母都曾經在空軍服務過，加上從小又是在臺北市大安區的空軍眷村成長，耳濡目染下，奠定了他成為一個飛行員的夢想，加上眷村中的好友，也幾乎都懷抱了這樣志向投考空軍幼校，每回看朋友們休假，穿著帥氣的軍服，讓他羨慕不已。

1952年的一場飛行意外，父親搭乘的軍機墜落於鶯歌，留下了年僅9歲的他與兩個妹妹，還有母親。升高中的那年，他考上了師大附中，或許是母親害怕飛行的危險，又或許是對他另有期望，要他好好讀高中放棄飛行夢。

但越是限制，張國政對飛行的嚮往就越深，接近高中畢業之際，他偷偷報考了空軍飛校55年班，在高中畢業的兩天後，搭慢車到東港入伍報到，開始了飛行人生。

張國政笑說，以前聽眷村裡的同學、朋友們說，在天空飛時噪音很大，臉上的肉會全部往後面飛，當時還半信半疑，沒想到自己親自上陣後，才知道友人們所言不假，使他對飛行產生了更大的敬畏之心。

命運掌管的軍職生涯

▲1984年於花蓮擔任14飛行獨立隊隊長。

空軍飛校畢業後，張國政開始累積豐富的軍旅生活，從戰鬥機飛行官、中隊長，原本可以升階上校，卻被派到北葉門做部隊指揮官；而後又錯過了晉升大隊長的機會，反而被派駐到南非，做起了軍事武官，塞翁失馬，焉知非福。

錯過了幾次向上爬的機會，張國政並不氣餒，他相信命運會有自己的安排，果然在部隊又經歷了參謀長、副聯隊長及少將聯隊長等職分，在1994年進入民航局擔任副局長，2002年正式接任局長位置，直至2008年退休，前後共13年的光陰。

▲擔任駐南非共和國擔任武官時與夫人搭專機出差。

也因為這些人生際遇，張國政相信即便天不從人願，也不需要將自己弄得好像末日來臨了一樣，種種的機緣，仍會將人生一步步推向了合適的道路。

最長壽的民航局長

▲張國政帶領復興實中去新竹空軍基地參訪。

在民航局的13年以來，張國政沒有讓自己放任何一天假，每天早上拎著公事包出門，直至深夜、直到退休。這段期間他跑遍了臺灣18座機場及助導航台，改善同仁的工作環境、減少不便；要求定期保養裝備，降低飛行事故；重新整理修編民航法及建立飛安文化，2003年至2008年5年任職期間，未發生任何一起飛安意外及旅客傷亡，完美紀錄直到2014年共11年，這也是他任期中最值得驕傲的一件事。

張國政透露，民航局工作因為不能自在飛行，說實在並不是他最愛的工作，且軍用機與民用機還是不同。但張國政因為有了基本的底子，上任時他用最快的時間熟悉業務，訂下每一份目標，從機場維安、設備管理、人員調配與訓練等工作均參與其中，2008年退休時，許多員工感到十分不捨。

退休後，仍效力於飛行

▲退休後至遠東航空參訪。

正是因為對航空的熱愛，讓他退休後，成立了財團法人航空事務教育基金會，提供了飛行、維修、空服等相關訓練，幫助年輕人一圓飛行夢；定期開設訓練課程，如民航法、航空氣象、飛行原理、無人機訓練、航空英語與航空運輸等課程，應有盡有，更有愛國教育及科普教育，帶領學生，社團參訪空軍基地，黑蝙蝠中隊紀念館，航空公司與航空站。

時至今日，74歲的張國政仍舊每天為了航空的事物奔波，雖然在空中翱翔已離自己遠去，體力也隨著年紀慢慢流逝，但心中那股對於飛行的熱情始終不減，面對命運的難題也欣然接受，看著個性豁達、笑聲爽朗的張國政，不禁令人心想，順應著人生給的挑戰，或許也不是件壞事吧！

★張國政小檔案：
出生│1943年
經歷│駐南非共和國軍事武官、前民航局長